Високі ціни, невизначеність поведінки батарей в холоді і спеці, екологічні питання їх використання і виробництва не дозволять підвищити довіру до електрокарів в найближчі роки. Технології виробництва батарей для дешевої електроніки не сильно відрізняються від процесу створення автомобільних акумуляторів. Глобальних проривів у цій галузі не видно.

Незважаючи на те, що деякі країни енергійно взялися дозволяти електрокарам все і вся, звільняючи їх від податків, автомобілі на чистій електротязі мало популярні.

Замість електромобілів, на думку пана Якобі, логічніше розвивати гібриди. Викиди в 89 грам на кілометр реальні вже сьогодні, навіть без батарей.

Джерело: www.business.ua