«Развязка на Почтовой площади не должна ухудшить облик исторического Подола, поэтому здесь будут возводиться такие же легкие конструкции, как и при строительстве эстакады на улице Набережно-Крещатицкой. Уникальность данного сооружения состоит в том, что при сооружении монолитного железобетонного пролетного строения используется технология пост-напряжения арматуры. Применение такой технологии позволяет обеспечить необходимую прочность конструкции при максимально уменьшенной толщине пролетного строения. Именно такая технология является идеальной для строительства развязки, ведь Подол – центральная историческая часть города, которая богата на исторические памятники и не гармонирует с громоздкими инженерными сооружениями», – подчеркнул директор «Киевавтодора» Георгий Глинский.

Источник: building.ua