Украинское правительство намерено готовить к заявке Львов, Тисовец и Славское (львовские Карпаты). Тем не менее, реальная работа в Карпатах практически не ведется. Дороги остаются разбитыми, тогда как в горах они и вовсе отсутствуют. Ехать комфортно можно до Стрыя, после чего начинается бездорожье. Несмотря на то, что дорогу до Славского обещали починить еще к Евро-2012, она остается в плохом состоянии. Местные жители сетуют, что в районе Славского можно проехать лишь на вездеходах – и подобная ситуация длится уже много лет.

Кроме того, жители региона сомневаются в успехах власти, полагая, что Олимпиада окажется очередным поводом для коррупционных действий.

Однако представители турбизнеса показывают больший оптимизм. «Даже если Игр не будет, Карпатам давно нужен «ремонт». Если в горах построить дороги, хорошие базы, трассы и подъемники, сюда поедут туристы не только наши, но и из соседних стран. Это принесет прибыль местным жителям. Пока же из-за «убитой» инфраструктуры лыжники предпочитают соседнюю Польшу и Словакию», – отмечает сотрудник одной из львовских турфирм Олег Грыцюк.

По рассчетам аналитиков, за девять лет, которые остались до Олимпиады-2022, на амбициозную стройку «с нуля» надо будет потратить около 80 млрд грн (смета была рассчитана немецкой проектной фирмой и утверждена Кабмином). Подобная сумма сопоставима с 15 годовыми бюджетами Львовской области.

За счет бюджета намерены возвести спортобъекты, дороги и коммуникации, а новые гостиницы в горах, подъемники и олимпийскую деревню возлагают на инвесторов.

Столицей Олимпиады должен стать Львов. Как сообщил глава управления физкультуры и спорта Львовской обладминистрации Юрий Майборода, там олимпийцы будут соревноваться в хоккее, фигурном катании, конькобежном спорте. В грядущем году, по заверению местных властей, во Львове начнут сооружать хоккейную арену рядом с евростадионом.

Источник: building.ua