На які конкретно роботи потрібні держінвестиції, «Укрзалізниця» не уточнює. Відомо, що Київ запланував будівництво автомобільного тунелю від Дарницького мосту через пагорб до перетину Залізничного шосе та вулиці Кіквідзе. Його довжина складе 2,5 км, а будівництво займе 4 роки.

Будівництво Дарницького моста почалося в 2004 році, проектом передбачена загальна протяжність моста 1066 м, 2 залізничні колії, 6 смуг руху автомобільного транспорту. Міст вже функціонує.

Проект реалізовано у партнерстві з Південно-Західною залізницею та Київською міською державною адміністрацією.

Остання частина мосту була відкрита 10 серпня 2013 року - це залізнична естакада над Видубицьким автовокзалом, на яку було витрачено близько 255 млн грн (без урахування робіт по винесенню тепломереж та інших комунікацій).

Джерело: building.ua