Для України - це об'єкт стратегічного значення, оскільки цим маршрутом перевозяться вантажі до західного кордону країни, а також транзитні вантажі у напрямку Західної і Центральної Європи.

"Будівництво Бескидського тунелю розраховане на 4 роки. Проект вже розроблений Будівельною асоціацією "Інтербудмонтаж - Україна" і готується до проходження процедури державної експертизи і затвердження Кабінетом міністрів України, після чого почнеться саме будівництво", - йдеться у повідомленні.

Новий двоколійний тунель замінить старий одноколійний, який знаходиться в аварійному стані.

На всій довжині V Критського Міжнародного транспортного коридору, куди входять Італія, Словенія, Угорщина, Словаччина, Україна і Росія, Бескидський тунель - єдина одноколійна ділянка. Це суттєво впливає на пропускну спроможність - тут можуть проїхати лише до 24 пар вантажних і 23 пасажирські поїзди за добу. А новий тунель зможе пропускати за добу понад 100 пар поїздів.

Орієнтовна вартість будівництва становить 102,7 млн євро без урахування підготовчих робіт на підходах до тунелю, які ЛЗ здійснює за власні кошти. Там вже укладено три під'їзні шляхи, ведеться будівництво під'їзних автомобільних доріг.

Джерело: zaxid.net